پس از عرضه ی نسل جدید فورد موستانگ توسط شرکت فورد و ارایه ی مدل کوروت و با توجه به استقبالی که از این دو مدل شد شرکت جنرال موتورز تصمیم گرفته تا دو مدل دیگر تاریخی را دوباره احیا کند ! شورلت کامارو و پونتیاک فایربیرد این دو خودرو هستند .

هم اینک جنرال موتورز مشغول کار بر روی کانسپتی است که کامارو 2009 نام دارد . البته مدل کانورتیبل این خودرو نیز معرفی شده که ما به بررسی این مدل میپردازیم .

کامارو کانورتیبل بر روی پلاتفرم " زتا " ی جنرال موتورز ساخته و پرداخته شده . چهره ی این خودرو به وضوح نمایانگر کاماروهای دهه ی 60 و70 است .

دو چراغ گرد ساده ولی خشن در میان خطوط تیز و شکسته ی بدنه جای گرفته تا نمایی خشن و جذاب به کامارو ببخشد .

فرم جلوپنجره با قوسی ملایم به سمت پایین و جلو ادامه پیدا میکند تا فرمی تهاجمی به خودرو ببخشد .

تصور رانندگی با این کانورتیبل نارنجی آن هم در غروب آفتاب کلیفرنیا بسیار لذت بخش است .

رینگ های 21 اینچی کرومی کامارو ابهت خاصی به این خودرو بخشیده و نمای جانبی این اتومبیل را بهبود بخشیده است .

طول کامارو برابر 72/4 سانتیمتر است که چندان کوچک به نظر نمیرسد ! طول این خودرو اندازه ی فورد موستانگ است ولی 15 سانتیمتر از فورد موستانگ پهن تر است .

طراحی کلی کامارو را باید یک ریترو یا بازگشت به گذشته به حساب آورد . طراحی این خودرو بسیار جلب توجه کننده و زیباست و با وجود سقف بازشو برای یک گردش بسیار لذت بخش است .

کابین این خودرو نیز همانند ظاهرش کانسپت به نظر میرسد ! نشان دهنده های دایره ای شکل به همراه داشبورد ساده و خلوت خبر از یک خودروی قدرتمند آمریکایی میدهد !

ترکیب رنگ کرم و خاکستری در کابین به گونه ای زیبا و لذت بخش است و این احساس لذت با وجود دسته دنده ی کرومی تکمیل میشود .

البته بخشی از این زیبایی ناشی از فرصت زیادی است که طراحان این خودرو در استرالیا بر روی پلاتفرم زتا انجام داده اند .